Der Typ des Frequenzumrichters sollte basierend auf der Art der Produktionsmaschine, dem Drehzahlregelbereich, der statischen Drehzahlgenauigkeit und den Anforderungen an das Anlaufdrehmoment ausgewählt werden. Der am besten geeignete Frequenzumrichter ist ein Frequenzumrichter, der sowohl einfach zu bedienen als auch wirtschaftlich ist und die Rahmenbedingungen und Anforderungen des Prozesses und der Produktion erfüllt.
Überlegungen zum Motor und zum Frequenzumrichter selbst
Polzahl des Motors: Im Allgemeinen sollte die Polzahl des Motors nicht zu hoch sein (vorzugsweise 2 oder 4 Pole), andernfalls muss die Kapazität des Frequenzumrichters entsprechend erhöht werden.
Drehmomenteigenschaften, kritisches Drehmoment und Beschleunigungsdrehmoment: Bei gleicher Motorleistung können die Spezifikationen des Frequenzumrichters im Vergleich zu Modi mit hohem Überlastdrehmoment herabgesetzt werden. Elektromagnetische Verträglichkeit: Um Störungen durch die Hauptstromversorgung zu reduzieren, kann eine Drossel zum Zwischenkreis oder dem Eingangskreis des Frequenzumrichters hinzugefügt oder ein Vortrenntransformator installiert werden. Wenn der Abstand zwischen Motor und Frequenzumrichter 50 m überschreitet, sollte im Allgemeinen eine Drossel, ein Filter oder ein abgeschirmtes Kabel zwischen ihnen verwendet werden.
Auswahl der Frequenzumrichterleistung
Der Systemwirkungsgrad entspricht dem Produkt aus dem Wirkungsgrad des Frequenzumrichters und dem Wirkungsgrad des Motors. Eine hohe Systemeffizienz wird nur erreicht, wenn beide mit hoher Effizienz arbeiten. Aus Effizienzgründen sollten bei der Auswahl der Frequenzumrichterleistung folgende Punkte berücksichtigt werden:
Die geeignetste Situation ist, wenn die Leistung des Frequenzumrichters der Motorleistung entspricht, sodass der Frequenzumrichter mit hohem Wirkungsgrad arbeiten kann.
Wenn die Nennleistungen des Frequenzumrichters und des Motors nicht übereinstimmen, sollte die Leistung des Frequenzumrichters möglichst nahe an der Motorleistung liegen, jedoch etwas größer.
Wenn der Motor häufig gestartet und abgebremst wird oder unter Hochlastanlaufbedingungen arbeitet, kann ein größerer Frequenzumrichter ausgewählt werden, um einen langfristigen, sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Wenn die Prüfung zeigt, dass der Motor über eine ausreichende Leistungsreserve verfügt, kann ein Frequenzumrichter mit einer Nennleistung unter der Motorleistung in Betracht gezogen werden. Es sollte jedoch darauf geachtet werden, ob der momentane Spitzenstrom den Überstromschutz auslöst.
Wenn die Nennleistungen des Frequenzumrichters und des Motors nicht übereinstimmen, müssen die Einstellungen des Energiesparprogramms entsprechend angepasst werden, um höhere Energiespareffekte zu erzielen.
Auswahl der Wechselrichter-Gehäusestruktur
Der Gehäuseaufbau des Wechselrichters muss an die Umgebungsbedingungen angepasst werden und dabei Faktoren wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Staub, Säuregehalt und korrosive Gase berücksichtigen. Die folgenden Strukturtypen stehen Benutzern üblicherweise zur Verfügung:
Offener Typ IP00: Dieser Typ hat kein Gehäuse und eignet sich für den Einbau in Schaltschränken oder auf Schalttafeln und Gestellen in Elektroräumen, insbesondere beim gemeinsamen Einsatz mehrerer Wechselrichter. Es erfordert jedoch strengere Umweltbedingungen;
Gekapselter Typ IP20: Geeignet für den allgemeinen Einsatz in Umgebungen mit geringer Staubentwicklung oder leichten Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen;
Versiegelter Typ IP45: Geeignet für raue Industrieumgebungen;
Hermetisch abgedichteter Typ IP65: Geeignet für Umgebungen mit schlechten Bedingungen, einschließlich Wasser, Staub und bestimmten korrosiven Gasen.
Bestimmung der Wechselrichterkapazität
Die Wahl der richtigen Kapazität ist an sich schon eine Maßnahme zur Energieeinsparung-. Basierend auf vorhandenen Daten und Erfahrungen gibt es drei relativ einfache Methoden:
Ermittlung anhand der tatsächlichen Motorleistung: Messen Sie zunächst die tatsächliche Leistung des Motors und wählen Sie daraus die Umrichterleistung aus.
Formelmethode: Wenn ein Wechselrichter für mehrere Motoren verwendet wird, sollte er die Bedingung erfüllen, dass mindestens der Anlaufstrom eines Motors berücksichtigt wird, um eine Überstromauslösung des Wechselrichters zu vermeiden.
Motornennstrommethode
Bei der Auswahl der Umrichterleistung geht es eigentlich darum, Umrichter und Motor optimal aufeinander abzustimmen. Der gebräuchlichste und sicherste Ansatz besteht darin, die Wechselrichterkapazität größer oder gleich der Nennleistung des Motors einzustellen. Bei der tatsächlichen Anpassung sollte jedoch der Unterschied zwischen der tatsächlichen Leistung des Motors und der Nennleistung berücksichtigt werden. Normalerweise ist die ausgewählte Gerätekapazität größer als die tatsächlich benötigte Kapazität. Daher ist es sinnvoll, den Wechselrichter auf der Grundlage der tatsächlichen Leistung des Motors auszuwählen und so überdimensionierte Wechselrichter und höhere Investitionen zu vermeiden. Für leichte Lasten sollte der Wechselrichterstrom im Allgemeinen bei 1,1 N (N ist der Nennstrom des Motors) oder entsprechend der vom Hersteller angegebenen maximalen Motorleistung gewählt werden, die der Ausgangsnennleistung des Wechselrichters entspricht.
Hauptstromversorgung
Stromversorgungsspannung und Schwankungen. Besonderes Augenmerk sollte auf die Anpassung der Niederspannungsschutzeinstellung des Frequenzumrichters gelegt werden, da die Möglichkeit einer niedrigen Netzspannung im praktischen Einsatz relativ hoch ist.
Frequenzschwankungen der Hauptstromversorgung und harmonische Störungen. Diese Art von Interferenz erhöht den Wärmeverlust des Frequenzumrichtersystems, was zu erhöhtem Lärm und verringerter Leistung führt.
Die Leistungsaufnahme des Frequenzumrichters und des Motors im Betrieb. Bei der Auslegung der Hauptstromversorgung für das System sollten beide Stromverbrauchsfaktoren berücksichtigt werden.